BDTK1 শেয়ার করছে: মালয়েশিয়া বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রির বৃষ্টির কৌশলে ফেরারি আবারও মূল্য দিল। ট্র্যা
মালয়েশিয়া বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রির বৃষ্টির কৌশলে ফেরারি আবারও মূল্য দিল। ট্র্যাক ধীরে ধীরে শুকিয়ে আসার জটিল পরিস্থিতিতে রেড বুলের দুই গাড়ির টায়ার পছন্দ সফল হয় এবং শেষ পর্যন্ত ফার্স্টাপেন জয়ী হন। অন্যদিকে ফেরারির হ্যামিল্টন ও লেক্লের্ক শুরুতে সফট টায়ার বেছে নেন এবং প্রথম ল্যাপেই পয়েন্ট এলাকার বাইরে চলে যান। রেসের পর লেক্লের্ক সরাসরি বলেন, রেড বুল ঠিক কী করেছে ফেরারিকে সেটা খতিয়ে দেখতে হবে।
স্টার্টের প্রস্তুতিতে বিশৃঙ্খলার কারণে শুরুর প্রক্রিয়া একসময় স্থগিত হয়। বৃষ্টি কমতে থাকায় ও ট্র্যাক শুকিয়ে আসায় দলগুলোকে ইন্টারমিডিয়েট ও ড্রাই টায়ারের মধ্যে বেছে নিতে হয়। পোল থেকে শুরু করা ফার্স্টাপেন ইন্টারমিডিয়েট নেন, দ্বিতীয় স্থানের হ্যামিল্টন ও লেক্লের্ক সফট ব্যবহার করেন। ফেরারির দুই গাড়ি দ্রুত জায়গা হারায়। লেক্লের্ক রেসে হুলকেনবের্গের আউডির সঙ্গে সংঘর্ষে জড়িয়ে সামনের উইং বদলাতে পিটে যান এবং ইন্টারমিডিয়েটে বদলান।
হ্যামিল্টন ড্রাই টায়ারেই থাকেন, তারপর ধাওয়া করে শেষ পর্যন্ত তৃতীয় হন। অতিরিক্ত পিটস্টপে সময় হারিয়ে লেক্লের্ক শেষ পর্যন্ত চতুর্থ স্থানে ফেরেন। দুজনের ভিন্ন ফল ফেরারির প্রথম সিদ্ধান্তকেও আলোচনায় আনে।
লেক্লের্ক বলেন, তখন তিনি দলের সিদ্ধান্তের সঙ্গে একমত ছিলেন, কারণ এমন আবহাওয়ায় টায়ারের পছন্দ খুব কাছাকাছি থাকে, একেবারে সঠিক উত্তর পাওয়া কঠিন। তবে তিনি বলেন, এমন পরিস্থিতিতে দুই গাড়িকে আলাদা কৌশলে চালানো উচিত কি না, ফেরারির সেটা নতুন করে দেখা দরকার। আলাদা পছন্দ মানে এক গাড়ি লাভবান ও অন্য গাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, দুজনের জন্যই আদর্শ ফল পাওয়া কঠিন।
লেক্লের্ককে আসলে ভাবিয়েছে রেড বুলের পারফরম্যান্স। তিনি বলেন, রেড বুল যেন আরও ঘন ঘন সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে পারে এবং দুই গাড়িই প্রায়ই তার সুফল পায়। প্রতিপক্ষ কেন আরও ভালো করতে পারছে, ফেরারিকে সেটা বুঝতেই হবে।